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  随着我国汽车保有量的激增，慢慢的变多人意识到了汽车后市场的潜力无限。而汽车美容作为草根投资者介入最多的领域，有望受益于汽车后市场的爆发，市场空间将持续壮大。不过，由于门槛低，导致鱼龙混杂，汽车美容行业有一定的问题不少。

  汽车美容的概念最初在1994年在我国出现，如今这个概念已经被公众普遍接受，而且汽车美容中心已经遍及全国各地，已成为普及性的、专业化很强的服务行业。

  汽车美容是指针对汽车各部位不一样的材质所需的保养条件采用不一样性质的汽车美容护理用品及施工工艺，对汽车进行全新的保养护理。一般来说，汽车美容包括车表美容、车饰美容、漆面美容、汽车防护、汽车精品等内容。

  目前，我国汽车美容业处于初级发展阶段，其特点和国外的汽车美容行业不同。在欧美国家，消费者倾向于对车进行改装而不是装饰，而我国消费者更偏好于对自己的车辆进行装饰。据调查，约60%的私家高档车车主有经常给汽车做外部美容养护的习惯，30%的低档车车主也形成了给汽车定期做美容养护的观念。

  由此可见，汽车美容业在我国有着无比巨大的市场增长空间。如果中国每辆车每年平均在美容上花费2000元（保守）、5000（中观）、8000元（乐观），估计我国汽车美容市场规模将分别达到2895亿元、7237.5亿元、11580亿元。

  虽然说汽车美容行业利润丰厚，但是市场上还是存在一些问题，汽车养护美容市场整体上是比较混乱。

  首先，超范围经营。大部分美容店领取“洗车服务”的营业执照，却从事着洗车、汽车装饰装潢甚至补胎、油品更换等汽车维修的经营活动。

  其次，普遍缺少服务。国内的汽车美容店大都还仅限于“路边摊”的水平，洗车、打蜡等一些初级的护理是其主体业务，服务的品质堪忧。

  第三，商品问题多。汽车美容店销售假冒汽车隔热膜、假冒润滑油等行为比比皆是，严重侵害汽车消费者的权益。

  第四，标准不统一。一个成熟的行业应当有一套健全的技术服务标准，但汽车美容行业作为一个新兴的行业，在很多方面尚未形成完整的服务技术体系。

  最后，维权难度大。在发生产品质量纠纷，消费者特别难找到可问责的生产厂商。此外，由于信息不对等，消费者很难对汽车美容店的经营行为做监督，导致汽车发生损坏时一般人也很难及时有效地发现和判定。

  我国汽车美容的迅速发展和已经存在的很成熟的一些经营模式，使近两年消费者的消费理念逐步成熟，国内汽车美容行业进入一个一直在升级的阶段，由于汽车美容养护业的巨大市场不断吸引商家进入，从而推动了整个市场的前进。

  总的来说，国内汽车美容行业已经走过了起步阶段，汽车美容项目前出现多样化，高端化的趋势，因此，有企业推出“星级美容”的概念。汽车美容的高技术上的含金量使今后汽车美容业发展得更加迅速，美容项目的更新，美容技术的一直在升级慢慢的变成了很重要的课题。

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